Altafulla i Baix Gaià: rehabilitacions i retirada d’amiant, prova d’alertes mòbils, reparació del tram N-340 i ampliació del transport públic a Roda de Berà

Resum de continguts

Panoràmica de l’actualitat local al Baix Gaià: prioritats urbanístiques i retirada d’amiant a Altafulla, prova del sistema d’alertes mòbils Es Alert, petició de reparació del tram antic de la N-340 a Torredembarra, i millora del transport públic a Roda de Berà.

Urbanisme i salut ambiental a Altafulla

• Actuacions prioritàries: rehabilitació de la pallissa de l’era de Jordi i coberta de la nau de la brigada municipal.
• Obres de millora (xarxa d’aigua, remodelació del carrer de Dalt) han permès retirar elements antics de fibrociment (amb amiant) molt tòxics si són manipulats.
• Segons l’alcaldessa i regidora d’Urbanisme, Alba Muntades: tot i que hi ha poques cobertes municipals amb amiant, el procés haurà d’incloure també les privades d’acord amb la llei estatal.
• Un cop completat el cens, s’analitza cada construcció per establir un calendari d’extracció.

"...elements antics de fibrociment molt tòxics en ser manipulats."

Prova del sistema d’alertes mòbils Es Alert

• Dimarts 30 de setembre, a partir de les 10 h, Altafulla participarà en una prova d’alertes al mòbil Es Alert, impulsada per Protecció Civil.
• El sistema envia missatges massius amb instruccions immediates a tots els telèfons d’una zona en cas d’emergència.
• Prova simultània al Penedès, Camp de Tarragona i Terres de l’Ebre.
• La ciutadania podrà respondre una enquesta per avaluar el servei; l’Ajuntament anima a participar-hi per millorar-lo.
• Ús en situacions com incendis, inundacions o accidents greus.

"És bàsic en situacions com incendis, inundacions o accidents greus."

Torredembarra: reparació del tram antic de la N-340

• L’Ajuntament demana a Carreteres de l’Estat la reparació del tram de l’antiga N-340 entre la rotonda de la Marítima i el terme de Creixell.
• L’alcalde Valer Pino ho trasllada a la subdelegada del govern espanyol a Tarragona, Elsibet Romero.
• Motius: clots a la via i necessitat de renovar les barreres dels vorals.
• Objectiu: millorar la seguretat i dignificar el tram; l’any passat s’hi va instal·lar un semàfor, demanda històrica del veïnat.

Roda de Berà: ampliació del transport públic fins al 2028

• Conveni entre l’Ajuntament, la Generalitat, l’ATM del Camp de Tarragona i Autocars Penedès per ampliar i millorar el servei.
• Novetat clau: segon autobús que redueix fins a 30 minuts el temps de viatge dels usuaris escolars.
• Es manté la línia actual i el bus flexible PassBus.
• Sistema tarifari ATM: bitllet senzill 1 €, abonament de 20 viatges per 15,50 €, i transport gratuït per a jubilats empadronats.
• Cost municipal aproximat: 180.000 € anuals; vehicles adaptats; mecanismes de seguiment i comissió d’avaluació.