Renfe retira els Avlo de l’estació del Camp de Tarragona i substitueix la seva oferta 'low cost’ pels AVE
Segons la companyia, el producte AVE s'adapta millor a les característiques del trajecte i a les necessitats del perfil del viatger corporatiu
Renfe ha decidit retirar els Avlo S106 del corredor Barcelona-Madrid, amb parada a l'estació del Camp de Tarragona. Així, a partir del 8 de setembre, substituirà tota l'oferta que tenia per serveis d'AVE, amb les mateixes freqüències, els mateixos horaris i preus competitius.
Els clients que ja haguessin adquirit bitllets d'Avlo per a dates posteriors al 7 de setembre seran reubicats als nous serveis AVE i mantindran les mateixes condicions de viatge. Renfe va detectar problemes tècnics en un tren Avlo S106 a finals de juliol, i a principis d'agost 494 passatgers van quedar atrapats durant més de dues hores sense electricitat a l'entrada de l'estació de Chamartín de Madrid.
Segons Renfe, el producte AVE s'adapta millor a les característiques del trajecte i a les necessitats del perfil del viatger corporatiu, freqüent en aquest corredor. Suposa, argumenta, una millora en confort gràcies a seients més amplis i un increment notable d'espai.
Renfe també recuperarà serveis addicionals com la cafeteria, la restauració a bord o el cotxe en silenci. També hi haurà serveis Premium, que inclouen accés a sales club i altres opcions de restauració, i la Sala Executive, per als viatgers de negoci.