La xarxa viària del Camp de Tarragona incrementa un 18% el nombre d’accidents mortals durant el 2018

La meitat de les víctimes es van registrar a l'N-340 abans que s'apliquessin les restriccions, i a l'A-7, on enguany es dedicarà especial atenció

Actualitat
Foto: Servei Català de Trànsit
Foto: Servei Català de Trànsit

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha fet públic aquest divendres el balanç de sinistralitat a les comarques de Tarragona i les Terres de l’Ebre durant el 2018.

33 persones hi van perdre la vida al llarg de l’any en 29 accidents de trànsit. Respecte al 2017, hi ha hagut un 32% més d’accidents i un 18% més de víctimes mortals. 28 van morir en zona interurbana, on destaquen vuit morts a l’N-340, tots previs a les restriccions de trànsit als camions. Respecte a aquestes últimes dades, el director del SCT, Juli Gendrau, ha explicat que hi ha un abans i un després en el tram amb limitacions pel que fa a accidents mortals, i també respecte el nombre d’accidents, que es redueix.

Quant a les víctimes mortals, Gendrau ha lamentat les registrades a l’A-7, una de les vies que genera més preocupació als responsables de l’entitat, i a la qual dedicaran especial atenció ja que és una carretera que es qualifica de via segura, amb doble carril per sentit.

Les distraccions al volant continuen sent el principal concurrent en els accidents amb ferits o víctimes mortals en un 35% dels casos. La mortalitat dels col·lectius vulnerables – set motoristes, dos ciclistes i quatre vianants- ha augmentat significativament.

El Baix Camp, el Baix Penedès i el Tarragonès registren 26 de les 28 persones que van morir en zona interurbana al Camp de Tarragona.