L’administració catalana aposta per recuperar el 100% del servei de transport públic que hi havia abans de la pandèmia
Des del departament de Transports i Mobilitat es considera vital potenciar l’ús del transport públic i s’adverteix de la proliferació de zones de baixes emissions a tot el país
Els diferents serveis de transport públic que havien quedat afectats per restriccions o havien estat suspesos temporalment a causa de la crisi pel coronavirus recuperaran la seva freqüència habitual de manera gradual. És l’aposta del departament de Territori i Sostenibilitat que vol comptar amb el 100% del servei de transport públic operatiu en breu. Així, es recuperarien línies de rodalies com la que uneix Tarragona i Reus, la línia 1.
Malgrat aquesta aposta, des del departament es lamenta el descens significatiu en l’ús del transport públic, actualment. Un ús que representa un 50% del que hi havia abans de la pandèmia.
N’ha parlat al programa Carrer Major, el director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, David Saldoni.
Saldoni ha volgut fer palès que el transport públic és segur i creu que cal que la gent confiï altre cop en aquest tipus de mitjans per afavorir la mobilitat a tot el país. Així mateix ha apuntat que el transport privat cada cop ho tindrà més complicat per circular pel centre de ciutats i pobles o per segons quins barris, ja que la iniciativa de les zones de baixes emissions, vigent actualment a Barcelona, s’expandirà per arreu. És per això que, diu, qui compri un vehicle a partir d’ara, cal que es fixi bé en comprar-ne un que sigui eficient energèticament.
El director de Transports i Mobilitat ha valorat positivament iniciatives com la Setmana de la Mobilitat, que ha clos aquest dimarts. Assegura que cal que tota la ciutadania sigui conscient de la necessitat d’adoptar mesures en l’àmbit privat per contribuir tots plegats a revertir la tendència negativa dels efectes dels gasos contaminants en el medi ambient.