El tràfic de mercaderies al Port de Tarragona s’ha reduït un 25% durant el primer semestre de l’any
L’Autoritat Portuària atribueix entre un 6 i un 8% d’aquest descens a efectes directes de la pandèmia. La resta és per factors ja previstos.
El tràfic de mercaderies al Port de Tarragona s’ha reduït un 25% durant el primer semestre de l’any no només per causa de la pandèmia sinó també per altres factors ja previstos com la reducció en el moviment de carbó i sal potàssica.
El president del Port, Josep Maria Cruset, ha fet balanç d’aquest primer mig any i ha detallat que darrera del descens en l’activitat també hi altres causes, com el temporal Glòria, l’accident d’IQOXE i, a nivell més general el conflicte internacional del cru de petroli i la producció nacional de cereals.
Malgrat l’alentiment de l’activitat econòmica, Cruset ha destacat que “el Port ha estat en tot moment obert i operatiu” i, fins i tot, s’han fet algunes operatives rècord, com el transport de 21.000 caps de bestiar a l’Aràbia Saudita o el moviment de pasta de paper més gran que s’hi ha fet fins ara.
El president del Port també ha remarcat que la pandèmia no ha paralitzat alguns dels projectes estratègics del Port. És el cas de l’ampliació del dic de Llevant, que ja ha acabat la primera fase. També s’avança en la restauració de l’antiga seu de l’Autoritat Portuària i en la remodelació del Museu del Port.
D’altra banda, Cruset també ha posat en valor les noves inversions al Moll de la Químia i el futur desenvolupament de la Zona d’Activitats Logístiques, que ja ha estat aprovat.