El Port de Tarragona també pateix les conseqüències del col·lapse ferroviari
La majoria dels trens de mercaderies que tenien previst expedir aquests dies no n’han pogut sortir
El Port de Tarragona ha hagut d’ajornat 45 dels 54 trens de mercaderies que tenia previst expedir fins al passat dimarts. El problema ha estat el col·lapse de la xarxa ferroviària, paralitzada durant quatre dies després de l’accident de Gelida.
El cap de gestió ferroportuària del Port, José Luís Román, ha explicat que les incidències han afectat el 85% de les maniobres que tenien programades. Durant els primers dies la afectació va ser total. Tot i la cancel·lació d’aquests 45 trens, Román ha assenyalat que l’impacte econòmic és reduït, perquè el tràfic ferroviari encara suposa un petit percentatge de les mercaderies que mou el Port.
Des de dimarts la situació s’ha anat redreçant. Román ha explicat que el moviment de trens de mercaderies cap al centre i el nord de l’estat s’està normalitzant. Ara bé, encara hi ha restriccions amb els combois que han d’anar cap a Barcelona. A més, la connexió entre Barcelona i França per a les mercaderies està tallada arran d'una incidència al túnel de Rubí.